問你幾個問題,就可以得知你怎麼看待談判。
你覺得談判是一個專家亟欲救出人質的場面,還是頻繁出現於每個人的日常?
上次你跟另一半嘔氣是什麼時候?怎麼走出僵局?還是就此淡漠無語?
過往你覺得自己懷才不遇是什麼時候?你開除老闆、自立門戶了嗎?還是身體依然誠實?
《鏡與窗談判課》幫我們定義談判:「當你在一段關係裡,能夠透過對話掌舵,這就是談判。」我們和自己的內心和平共處,自我對話,引導自己釋放潛能,實現自我,這是一生中最重要的課題。作者是一位執教天下英才的談判專家,她提升了學員看待談判的層次,提升到掌舵與領航。
試想一個情境:如果你臨時要帶搭輪椅的長輩,搭一趟短程,你要如何叫計程車,以致雙方滿意?身為乘客,我們若認知自己身處掌舵位置,其實很容易創造雙贏。
一年搭了上千趟計程車的我,清楚知道:「較之信用卡,司機更喜歡收現金。有的司機不喜歡載短程,尤其是帶著輪椅的乘客,因為上、下車時間拖長,如果搭一段還沒跳到錶的行程,司機確實吃虧,莫怪其心生不悅。」司機在乎的是被尊重,以及事先得知將拿到合理的報酬(此時的跳表金額,其實對司機不公平。因為若他協助長輩上下車,花了時間,卻無法被公允計算)。
若清楚領航任務是:長輩安全、舒適、迅速地從A地抵達B地,過程中的選擇就變得簡單:
第一,Uber或台灣大車隊,我必須二擇一。
一般來說,Uber的眾多優點狂勝台灣大車隊,但此刻情境,台灣大車隊反而擁有優勢。Uber大多數都是轎車,而台灣大車隊的叫車系統上,有可以勾選輪椅上車的選項,若點選,系統就會派出較大的車型。
在作者獨木舟經過許多海蝕洞、抵達目的地的譬喻裡,我們選擇對的車型,猶如坐上一艘獨木舟(如果一部小計程車無法裝得下輪椅,猶如駕一匹羸馬過沙漠),上對車之後,怎麼走?只要愈來愈靠近終點都好。
第二,善用附註欄位,及早表明自己是個好咖。
叫車之際,我同時在附註欄位上填寫:現金兩百元車資給大哥(照跳表大約一百元),謝謝搭載短程。
通常車子抵達之後,我還會跟司機確認是否看到我的簡訊內容,然後再度感謝他搭載短程。
若然,一趟非常愉快的短程,就此啟程。
上述是一段簡單常見的談判場景,取得先機,釋出利多,早早共創雙贏。如果沒有搭過很多次計程車經驗的人,不知道如何迅速跟司機達成共識,可以按照書中架構,理出自己的叫車邏輯。
讓自己回答五個好問題(這些問題就是請我們攬鏡自照):
一、我想解決什麼問題?我想迅速、安全地帶(需要坐輪椅的)長輩搭車返家。
二、我需要什麼?一部安全可靠,可以搭載輪椅的車。
三、我有什麼感受?我擔心司機拒載短程。
四、我以前是怎麼成功處理這種問題的?我如果付跳錶的兩倍價格,每位司機都不會覺得自己吃虧。
五、第一步是什麼?把我願意支付的態度,及早在叫車軟體的備註欄位上,交代清楚。
然後,我們要對司機提出對的問題,有時我們可以預期對方的答案,不清楚就直接請教司機(這些問題讓我們倚景觀窗):
六、告訴我……(我不想載到拖到我時間,只付跳錶價、又臭臉的客人)
七、你(們)需要什麼?(我需要互相尊重跟合理報酬)
八、你有什麼顧慮?(顧慮客人為了價格跟我大小聲)
九、你以前是怎麼成功處理這種問題的?(事先傳訊釋出善意的客人,通常都合作愉快)
十、第一步是什麼?(只需要按下「接受」這趟叫車)
只要按著作者首創的這十個問題走,對所有大小談判情境,你都可了然於胸。迎刃而解,指日可待。
(本文作者楊斯棓,為《人生路引》作者、方寸管顧首席顧問、醫師)